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La semana pasada, en concreto los días 1 y 2 de octubre, se celebraron en Santander las jornadas “Eólica marina, hidrógeno y puertos: una combinación ganadora” y la Fundación Asturiana de la Energía (FAEN), no podía faltar en una cita que pretende abrir el debate sobre la hoja de ruta de la eólica marina en España.
En las jornadas se han presentado los retos a los que se están enfrentando la eólica marina flotante y el hidrógeno. Unos retos que en ambas tecnologías son similares y en los que destacan la necesidad de poner objetivos a más largo plazo (2040), un desarrollo regulatorio incentivador, un desarrollo de la tecnología que permita reducir el coste de generación, apoyos a la financiación y resolver las limitaciones de la red eléctrica.
Además, durante las Jornadas se analizó la potencialidad de los puertos en ambos mercados, resaltando las capacidades de los puertos para albergar proyectos industriales de fabricación de componentes eólicos y de su ensamblaje final en los proyectos.
Y en el caso del h2, la capacidad de albergar proyectos de producción, de facilitar la logística del movimiento de combustibles derivados de h2 y de contribuir al suministro de combustibles descarbonizados a barcos
Al final de la jornada, el coordinador técnico y de proyectos de FAEN, Indalecio González Fernández, fue el encargado de poner sobre la mesa las principales conclusiones de las Jornada.
